www.60-2.ru

Misha-M , этот скрин с Вашего Лога. Я на нем нашол очень интересный момент. И меня этот момент давно мучает - не знаю на него ответа. Скажи, в логе я как понимаю отображается среднее время открытие. Я имею в виду, то что нет импульсов открытия (на сколько милисикунд открывается и сколько стоит закр...

Этот параметр в логе называется: Fuel Injector #1 Pulse Width и Fuel Injector #2 Pulse Width, дословно - ширина импульса открытия форсунок для каждого полублока. У всех ворсунок одного полублока время открытия одинаковое Спасибо за ответ! А скажи, как у тебя машина заводится в минус 21 градус? У ме...

А перекрестную полярность оставляем? Да, ведь с ней у Вас машина заработала! Сейчас надо снять этот кондер и выкинуть. Ни в коем случае его обратно не стаить, потому что такие кондеры паяются в печи. Его надо медленно разгревать. Кондер, возможно гасит часть сигнала и при высоких оборотах у Вас вар...

Misha-M, меня мучает такой вопрос. Как открываются форсунки во время запуска двигателя например в минус 20 градусов?
Они постепенно увеличивают время открытия или постоянное время открытия. Можно ли как то заснять этот лог? Или это только при помощи осциллогрофа?

Misha-M писал(а):EcuExplorer ошибки хренова читает, я им только лог снимаю, ошибки другой прогой

Я понял тебя прекрасно. Ответь по поводу калайн подключения, я в прошлом сообщении спрашивал!
На данный момент у меня нет разъема. Хочу вывести два провода минус и сигнальный.

Доброе утро! Во вложении програмка, которой можно прочитать ошибки, не помню можно ли ей сбросить. по поводу АБС+ВДС - вероятно поврежден датчик АБС на колесе или провод к нему. Почему не получается снять лог? расскажи, что за проблемы, может вместе решим :) Спасибо огромное за программу! :ya_hoo_o...

Поменял полярность на выходе из вариатора-машина не заводилась,вернул в исходное положение. Поменял полярность на входе-всё заработало. Прошу прощение за панику. Очень стыдно, что сам не смог догадаться проделать такие элементарные вещи. Наверное на радостях затупил. Напиши точно как у тебя сейчас ...

LEX1977 писал(а):До этого и так чуть богаче было. Думаю надо разобратсья сначала почему на бензине обороты плывут, а потом пробовать газ корректировать.
Кстати, сегодня утром на прогреве на бензине чек загорелся

Согласен! А чек загорелся с вариатором?

3.Пробовал плавно поднимать обороты педалькой на газу, так после 3000 начинает моргать джекичан (УОЗ 9 градусов во всём диапазоне), переключусь на бензин, гаснет. У меня джеки раньше загорался из-за того, что смесь бедная была (по крайней мере ЭБУ так видел) LEX1977 , попробуй обогатить смесь, не б...

Admin писал(а):

Amstron писал(а):Вполне возможно, что у Вас ЭБУ в замешательстве с несинхронностью двух датчиков ДПКВ и ДПРВ.

Исключено. На Микас 11 такого не происходит.

Тогда возможо в прошивке касяк. Пытаем дальше....