www.60-2.ru

Здравствуйте! Сегодня получил вариатор и сразу начал установку. Подключил согласнно схеме и ничего не получилось, двигатель сразу после заводки глох. Поменял местами выводы с датчика +и- и о чудо все заработало.Попробовал в движении - все работает. Угол ставил в 9 градусов на всем протяжении оборотов . Что приятно удивило, на всем протяжении оборотов двигателя чек не выскакивал. Ставил взамен мангуста, на котором после 3500 загорался чек, и приходилось к этим оборотам снижать угол опережения на 0. Возник вопрос, подключал напрямую к акб через предохранитель как и мангуст, нужно ли переделывать питание, чтобы оно подавалось только при включении зажигания и чем черевато если этого не сделать? Напомню, машина ваз 2114 1.5л.

koshel, здравствуйте!

koshel писал(а):Угол ставил в 9 градусов на всем протяжении оборотов . Что приятно удивило, на всем протяжении оборотов двигателя чек не выскакивал. Ставил взамен мангуста, на котором после 3500 загорался чек, и приходилось к этим оборотам снижать угол опережения на 0.

Спасибо за информацию! Рад, что теперь у Вас всё хорошо работает.

koshel писал(а):Возник вопрос, подключал напрямую к акб через предохранитель как и мангуст, нужно ли переделывать питание, чтобы оно подавалось только при включении зажигания и чем черевато если этого не сделать? Напомню, машина ваз 2114 1.5л.

Нет, не нужно. Ток потребления вариатора 40ma, так что я сам рекомендую подключать питание напрямую к аккумулятору.