www.60-2.ru

Макс 1979, спасибо огромное!!!

ВАЗ 21124 1.6 16кл. с ГБО4 TE-PM. Пришёл вариатор, как я понял уже преднастроенный на 9 гр. с коррекцией на холостом и без плавного уменьшения УОЗ на оборотах. Установил и вариатор сразу заработал. Машина сразу по другому поехала на газе. Пробовал другие настройки с уменьшением УОЗ, но первоначальные оказались оптимальными. Провалов, ошибок нет, двигатель крутится до 5000 об. нормально (дальше я не кручу), пробег машины 200000 с вариатором уже 700 км. До 60-2 стоял Тритон - не работал нормально, 2 недели промучился и ни в какую, на форуме стоящих ответов не получил, плюнул на него и заказал 60-2 и мучения закончились!!!!!!!!!!! Сергею Николаевичу браво!!!

nvm2008, спасибо Вам огромнейшее за отзыв!!!

nvm2008 писал(а):ВАЗ 21124 1.6 16кл. с ГБО4 TE-PM. Пришёл вариатор, как я понял уже преднастроенный на 9 гр. с коррекцией на холостом и без плавного уменьшения УОЗ на оборотах. Установил и вариатор сразу заработал. Машина сразу по другому поехала на газе. Пробовал другие настройки с уменьшением УОЗ, но первоначальные оказались оптимальными. Провалов, ошибок нет, двигатель крутится до 5000 об. нормально (дальше я не кручу), пробег машины 200000 с вариатором уже 700 км. До 60-2 стоял Тритон - не работал нормально, 2 недели промучился и ни в какую, на форуме стоящих ответов не получил, плюнул на него и заказал 60-2 и мучения закончились!!!!!!!!!!! Сергею Николаевичу браво!!!

Всем привет, люди не ставьте вы эти тритоны ,мангуста и другую фигню от пропана ру. Сколько времени прошло а толку у них нет, так и продолжают обманывать народ. Я всегда говорю на разных форумах что варик 60-2 MODEL 1 просто супер , в не какое сравнение не идет с другими по стабильности, надёжности. У меня на двух тойотах работает сколько времени и всё чётко.
Сергей Николаевич , жму крепко руку за прекрасный девайс, удачи и процветания. ..

oleg71 писал(а):люди не ставьте вы эти тритоны ,мангуста и другую фигню от пропана ру.

Больше не будем.

oleg71 писал(а):Сергей Николаевич , жму крепко руку за прекрасный девайс, удачи и процветания. ..

Олег, спасибо огромное!!! Взаимно!!!

Купил вариатор 60-2 на Great Wall Hover в 2009-м году. До сих пор он работает абсолютно без нареканий - пробег с вариатором чуть более 240000км. Можно представить, сколько газа я за это время сэкономил. Но главное, что при таком пробеге на газу с мотором никаких проблем! Ничего не прогорело и все работает, как часики!!!

В конце апреля 2024 г. установил вариатор на LX470 2004 г.выпуска. Ставил сам. Сложностей при установки не было. Много времени ушло на поиск и изучение схем электрооборудования автомобиля. Использовал материалы форума об установке вариатора на аналогичный лексус и TLC-100. На майские праздники съездил на Алтай, примерно 3500 км. Средний расход газа по трассе в режимах в основном 110-130, местами 130-150 км/ч - 15 л на 100 км., в прошлом году ездил по этому маршруту на бензине в таком же скоростном режиме - расход 14,7 л на 100 км. Вариатор настроил микропереключаиелями на опережение в 9 градусов, в дороге заметил падение тяги на оборотах выше 3000 и включил режим линейного уменьшения угла опережения с увеличением оборотов. На первой сотне км один раз сбросил чек, далее за всю поездку и до сих пор больше не выскакивал. По ощущениям машина стала на малых оборотах заметно приёмистей и не теряет мощности, по сравнению с ездой на бензине в остальных режимах. Сейчас проверяю расход в городе. Пробую подключиться через терминальную программу для более тонкой настройки. Но даже при текущем варианте экономия топлива очевидна. Сергею Николаевичу спасибо за полезный прибор!