www.60-2.ru

Доброго времени суток. Обновил прошивку на 60-2-23. настроил таблицу уоз как на картинке (плавное уменьшение уоз с 1000 об/мин до 4000 об/мин). Поставил на авто. Включил зажигание 4 лампочка горит зеленым (значить читает по таблице), звел, работает нормально, едет нормально, вот только когда работает на ХХ 4 лампочка как-то не чисто зеленым горит а немного красным помаргивает, а когда на оборотах то вообще на красный переходит. В чем может быть проблема, как в это время (когда лампочка то зеленым то красным горит, а иногда одновременно двумя цветами тлеет)работает вариатор по таблице или по переключателям. Авто - ваз 21099
Спасибо за ответ.

Dim2085, здравствуйте!
Это помеха. Подключите между входом Rx вариатора и +12В резистор, номиналом 10-50килоом, проблема уйдёт. Либо при отключённом переходнике для программирования коммутируйте этот вход на массу.

Dim2085 писал(а):Доброго времени суток. Обновил прошивку на 60-2-23. настроил таблицу уоз как на картинке (плавное уменьшение уоз с 1000 об/мин до 4000 об/мин). Поставил на авто. Включил зажигание 4 лампочка горит зеленым (значить читает по таблице), звел, работает нормально, едет нормально, вот только когда работает на ХХ 4 лампочка как-то не чисто зеленым горит а немного красным помаргивает, а когда на оборотах то вообще на красный переходит. В чем может быть проблема, как в это время (когда лампочка то зеленым то красным горит, а иногда одновременно двумя цветами тлеет)работает вариатор по таблице или по переключателям. Авто - ваз 21099
Спасибо за ответ.

Мне, при установке на свою Приору, под руку подвернулся тонкий 4-х жильный аудио-видео кабель, каждая жилка из четырех - в экране. Чтобы исключить помехи решил поставить его. Припаял на концы маму и папу, соединил с ДПКВ и с разъемом, и протянул в салон - варик поставил в бардачке - очень удобно работать,все под рукой - и варик, и комп. Питание протянул от аккума до питающего реле тоже тонким одножильным, экранированным проводом. Усилий приложил немного, зато уверен, что с этой стороны подвоха не будет.

Добрый день. Сергей Николаевич, в теме viewtopic.php?f=7&t=732&start=40#p16332 была выложена 24-я прошивка. Попробовал еще раз на ней поездить. Как уже говорил в той теме - неуверенный запуск двигателя, а теперь еще добавилось - в движении, при оборотах около 4500 начинает сильно дергаться и чтобы что-нибудь не повредить - сбрасывал обороты. Чек не загорался, осциллографа нет. Одинаково на газе, на бензине, по переключателям и по внутренним таблицам (кривая УОЗ своя, отредактированная терм. прогой). После перепрошивки на 23-ю прошивку, все отлично - и запуск, и обороты в движении до 6000 (кривая УОЗ в таблицах та же, что и на 24-ой - своя, отредактированная) Авто - в подписи.

Забыл добавить, светодиоды горят как положено (в зависимости от переключателей) как до перебоев, так и во время их, без изменений.

stg48, спасибо огномное!!!
Сейчас на праздниках постараюсь над 25-й версией поработать.

Здравствуйте хотелось бы 25 прошивку себе. У меня как горел "check" так и продолжает гореть

Пока только 24-я есть... 25-ю я пока так и не сделал...

Затянулась, конечно, работа над 25-й версией, но тем не менее!
Вуаля!

У кого есть возможность - протестируйте пожалуйста!!!

С удовольствием бы. На Приоре с вариатором без проблем откатал больше года, да так и продал вместе с ним, т. к. приобрел Mitsu, а на ней стоит ДПКВ - Hall, и получается тот варик, как бы, и без надобности. Но к великому, многонародному, сожалению вариатор на Hall - "а воз и ныне там"