www.60-2.ru

stg48, ничего - придёт время и Холла победим! Но у кого стандартный шкив 60-2 с индуктивным датчиком - протестируйте 25-ю прошивку пожалуйста.

Здравствуйте!
Скажите, а что меняется в прошивках и для чего они нужны?
Спасибо!

lev72rus, здравствуйте. Последние изменения в прошивках касаются устранения эффекта ложного обнаружения пропусков воспламенения на некторых моторах, например Тагаз РП 3.2 и поддержки терминальной программы для связи с вариатором.

В 26-й прошивке устранена возможная причина неработоспособности 25-й. У кого есть возможность - попробуйте, пожалуйста.

Прошил ее, с холостыми норм, на оборотах пока не пробовал. т.к. снег валит, гололед на дорогах. Не стал рисковать. Опробую - напишу.

А в 26-й версии поддерживается терминальная программа ?

Да, поддерживается.

Поездил с 26-й прошивкой. Напомню: Калина 16 кл. Бош 7.9.7+. Сейчас ложное срабатывание пропусков воспламенения стало проявляться в районе 3500 оборотов. Симптомы те же: мигает джекичан, но провал ощущается меньше, иногда почти не ощущается и тяга не пропадает. После этого на ХХ бывает движок колбасит, а бывает нет. После выключения и включения зажигания все в норме до очередного раза.

ivsidr79, а угол постоянный во всём диапазоне оборотов? Если нет, поставьте пожалуйста постоянный. И ещё вопрос - при каких оборотах раньше появлялись пропуски - ниже 3500 или выше?

Admin писал(а):ivsidr79, а угол постоянный во всём диапазоне оборотов? Если нет, поставьте пожалуйста постоянный. И ещё вопрос - при каких оборотах раньше появлялись пропуски - ниже 3500 или выше?

Да, угол уменьшается. Сделал чтоб уменьшался, т.к. напугали меня тут возможностью противохода. А раньше пропуски проявлялись в районе 4300 - 4500.
Сегодня попробую сделать постоянный угол.