www.60-2.ru

Leostepanov2011, а вот и тема, где описывается изготовление переходника для связи с вариатором с помощью AirCable или с помощью кабеля для связи с газовым оборудованием:
viewtopic.php?f=4&t=791

Да, спасибо я уже ещё раз прочёл тему, вечером начну эксперименты. Ещё раз хочу поблагодарить Сергея Николаевича за его изобретения, думаю к моим словам и пожеланиям присоединятся ещё пятеро счастливых обладателей вариатора 60-2.ru на чьих автомобилях установлены и успешно работают на благо экономии топлива и сохранения механизмов ДВС. Приятно, что ко всем проблемам и вопросам по поводу установки и наладки вариатора Сергей Николаевич относился с неподдельным вниманием и интересом, давая исчерпывающие ответы на все возникающие вопросы. Вы безусловно делаете нужное дело, желаю Вам новых творческих успехов и постоянного движения вперёд к намеченным целям ! Также благождарю всех участников форума за советы и ответы.

Leostepanov2011, спасибо огромное!!!

сегодня утром на одометре 170 км, последний раз заправил 16 литров в пустой бак, на бензин ещё не переключился. Я В ШОКЕ !!! Приятном таком шоке. при всём при том машина едет нормально по ощущениям, джеки чан не загорается... Утром решил позвонить знакомому, которому тоже ставили на тагера, так он засёк по другому, залил до отказа бак, через 260 км залил снова на той же заправке вошло 27 литров ))) Так это что тогда получается расход примерно 10\100 ? Такое не может не радовать ))) . Правда у него загорелся-таки чек. Я пока ошибку не имел возможности посмотреть, но подозреваю, что бедная смесь, к тому же знакомый этот пенсионер и манера вождения у него соответствующая )) Думаю мы близки к идеалу и по расходу и по тяге. Не переключайтесь !

Вчера проехал 100 км , из них 60 по городу, в довольно активном режиме, 40 по бездорожью ( разведывали место для рыбалки) выше второй передачи не включал, в основном на первой по холмам и разным какам, по полю даже прокатился. Залил снова до полного, на той же заправке, вошло 17 литров, я очень рад такому расходу. Газовая карта чуть ниже бензиновой, тяга устраивает более, чем. Теперь буду кататься на полном баке, хочу засечь, на сколько хватит 60 литров

Leostepanov2011 писал(а):... Теперь буду кататься на полном баке, хочу засечь, на сколько хватит 60 литров

А потом для сравнения покатайся не до пустого бака, ну, эдак, литров 10 чтобы оставалось, и так, желательно для объективности, не единожды. Много раз экспериментировал и заметил: бывает упустишь момент - то заправки нет поблизости, то еще что, и в итоге - расход получается больше. Контроль всегда веду по суточному одометру: заправился - сбросил на 0, по километражу уже знаю, что пора на заправку. С чем это связано? А черт ее знает

stg48 писал(а):С чем это связано? А черт ее знает

Возможно с опустошением бака падает давление...

Ну, как бы-то ни было, мой всем совет: хотите меньший расход газа - не катайтесь до пустого бака

stg48 писал(а):Ну, как бы-то ни было, мой всем совет: хотите меньший расход газа - не катайтесь до пустого бака

Увидел у Вас в подписи форсунки Hana красные. Не могли бы вы выложить скрины карты бензина и газа ? И какое у Вас минимальное и максимальное время открытия бензиновых и газовых форсунок ?

Приору продал со всем оборудованием, записи просмотрю, выложу. Только, думаю, Вашему движку маловаты будут. Сейчас у меня Мицу 136 л. с. поставил HANA Gold (без инжекторов), еще не запустил. Но самое большое огорчение - это холловский ДПКВ, а на него у С. Н. одни обещания