Вариатор на УАЗ 3163 Патриот с двигателем ЗМЗ409 ЕВРО3

[dedKosian]

ФОТО-4

DSCF0047.JPG (880.23 KIB) Просмотров: 5104

[Admin]

На газе УАЗик попёр лучше,чем на бензине .До установки вариатора было наоборот. Расход уменьшился.

Классно, что всё получилось!
dedKosian, спасибо огромнейшее!!!

[Admin]

Попробовал я 11 градусов с понижением - вроде едет нормально, но добавляется какой-то низкочастотный шум на низких оборотах. Вернулся к 9 во всем диапазоне - и двигатель мягче работает, и тянет на средних оборотах вроде чуть лучше. Но буду делать динотест...

[danniz]

Подскажите, откуда можно взять акуратно питание на вариатор, только без резки проводки, подпаять к замку зажигания можно, но это самый крайний вариант, может кто нашёл хороший вариант?
Гбо альфа-с.

[Admin]

Вот по Альфе информация:
http://www.60-2.ru/forum/viewtopic.php?p=13921#p13921

[Admin]

Только не напрямую подключайтесь а через реле - по схеме из технического руководства. Управляющий плюс реле питания можно взять с катушки зажигания. 15ый контакт в разъёме ЭБУ.

[Admin]

Хотелось бы отметить особенность использования вариатора на Уаз Патриот с Bosch 17.9.7. Особо актуально для прошивок от Романа Б. и предположительно Моцарта. У данных мозгов сильно развитый алгоритм адаптации: по датчику детонации происходит адаптация УОЗ по каждому отдельному цилиндру Поэтому сразу после установки больше 9ти градусов ставить не рекомендую. Можете получить ряд проблем. Или же есть есть возможность, сделайте инициалзицию мозга. После этого можно поставить больше 10 градусов и аккуратно катаемся 20-40 км в спокойном режиме. Постепенно будет чувствоваться улучшающийся разгон. Ананлогичным методом после этого ставим любой сколь угодно большой УОЗ на вариаторе)
При отсутствии возможности сделать инициализацию, просто катемся 50 км примерно для изменения адаптаций)
З.ы.: сам таким методом дошел до 12 градусов. Мотор работает ровней на хх, нежелли при использовании меньших углов)
Вот будет терминальная программа, есть один вариант сделать странный график)

[Admin]

Добавлю еще 5 копеек. Ппри игре с вариатором обязательно бегом проверять свечи(не выгорели ли они) и фазы. Если фазы ушли, то ставим 19 19 и радуемся трактору) Углы 9-10 градусов)

[lev72rus]

Завтра буду ставить на УАЗ 315196.
Подготовился серъезно: взял папу/маму для дпкв, взял папу/маму для газового клапана (чтоб не резать провода).

Питание вариатора хочу взять с доп. помпы. Не будет ли при этом каких-либо помех на вариаторе?

Я так понимаю карту нужно будет обязательно перенастраивать? Если этого не сделать, какие последствия?

На сколько длинные провода идут от фишки вариатора в комплекте?

Спасибо!

[Admin]

Завтра буду ставить на УАЗ 315196.
Подготовился серъезно: взял папу/маму для дпкв, взял папу/маму для газового клапана (чтоб не резать провода).

Правильно - наш подход!

Питание вариатора хочу взять с доп. помпы. Не будет ли при этом каких-либо помех на вариаторе?

Лучше подключить через доп. реле, как в техническом руководстве. Тогда не важно - есть там помехи или нет.

Я так понимаю карту нужно будет обязательно перенастраивать? Если этого не сделать, какие последствия?

Не обязательно. Если всё хорошо, обороты не плавают и чек не горит, можно оставить оставить всё так, как есть. А уже потом перенастроить, совместив эту процедуру с регламентным техобслуживанием газового оборудования.

На сколько длинные провода идут от фишки вариатора в комплекте?

1 метр.