www.60-2.ru

**robert** » 19 ноя 2011, 04:29

Добрый День, у кого перестали уходить зазоры на клапанах, отпишитесь пожалуйста здесь, какой градус был выставлен, какой пробег после установки вариатора, какой автомобиль какой двигатель. Думаю эта информация будет интересна всем.

**azhak** » 19 ноя 2011, 10:16

степень сжатия нужно поднимать, чтобы температура выхлопа была поменьше - а кпд побольше
для пропан\бутана это 15 (с алюминиевой головкой и электронным зажиганием)

**oleg71** » 19 ноя 2011, 16:14

У меня сейчас стоят зазоры на месте, проверяю постоянно 6-8тыс км, раньше без варика уплывали 0.1мм,пробег около 50тыс на газу, авто в подписи

**Admin** » 19 ноя 2011, 16:17

azhak писал(а):степень сжатия нужно поднимать.... для пропан\бутана это 15

А не многовато?

**futuremaker** » 05 дек 2011, 22:26

у меня пока нет вариантора приходится регулировать зазоры кадлые 10тыс.
скорее всего имелась ввиду компрессия, а не степень сжатия.
а вообще кто-нибудь может подсказать какими спосбами поднимается степень сжатия двигателя не в заводских условиях?
Извиняюсь за офтоп. вопрос возник. не могу понять почему нет бензинового двигателя использующего детонацию на пользу как в дизельных двигателях? ведь ясно говорится что при детонации скорость горения пламени существенно повышается, и тмпературая существенно выше. а так получается что топливо сгорает частично когда поршень ще не дошел до ВМТ т.е. если поджигать смесь свечей до детонации, то часть эенергии сгорающего топлива тратится на противодействие движению поршня что снижает кпд. зачем с детонацией борятся? что мешает ее использовать?

**futuremaker** » 05 дек 2011, 22:28

всопомнил двигатель такой назывался дизотто отмерседес его еще в 2006 собирались в серию пустить.... тишина... слишком экономичным оказался?
http://eutg.net/ru/article/512

**oleg71** » 06 дек 2011, 16:56

futuremaker писал(а):у меня пока нет вариантора приходится регулировать зазоры кадлые 10тыс.

Это скоро может закончится, просто сёдлам придёт конец

**robert** » 17 дек 2011, 15:13

ребята заходите, остовляйте свои наблюдение, интересно насколько эфективно помогает вариатор в борьбе с прогаром клапанов.

**Admin** » 24 дек 2011, 20:57

robert, и Вы тоже не оставайтесь в стороне - составляйте свои наблюдения! :-):

**constantin.ru** » 15 фев 2012, 01:32

здрасти.

а кто нить может объяснит ь физику , от чего должны зазоры уходить?

www.60-2.ru

у кого перестали уходить зазоры на клапанах

у кого перестали уходить зазоры на клапанах

Re: у кого перестали уходить зазоры на клапанах

Re: у кого перестали уходить зазоры на клапанах

Re: у кого перестали уходить зазоры на клапанах

Re: у кого перестали уходить зазоры на клапанах

Re: у кого перестали уходить зазоры на клапанах

Re: у кого перестали уходить зазоры на клапанах

Re: у кого перестали уходить зазоры на клапанах

Re: у кого перестали уходить зазоры на клапанах

Re: у кого перестали уходить зазоры на клапанах

Кто сейчас на форуме