www.60-2.ru

Полагаю, что вы шутите. И продолжая вашу мысль, предполагаю, что конденсат в наш газ производители добавляют специально, заботясь о тех. состоянии наших машин. Спасибо им большое.

получается все кто ездит на газе регулярно вскрывают двиг и мериют зазоры?
просто не на всех двигателях это просто сделать, я про регулеровку зазоров.

Те, кто ездят без вариатора и у кого нет гидрокомпенсаторов, регулярно проверяют зазоры в клапанах. С гидрокомпенсаторами и без вариатора этого можно не делать вплоть до полного прогара выпускных клапанов или их сёдел.

Так кто небудь замерял зазор, после подолжительного приминения вариатора или нет.

С вариком теперь зазоры стоят на месте, ранее без него уходили здорово, так что варик рулит

Сколько градусов поставил, сколько проехал с вариатором.

robert писал(а):Сколько градусов поставил, сколько проехал с вариатором.

перепробовал разные углы остановился на 12, стала резвей, расход упал, двига не перегревается, супер.12гр-пропан на всех оборотах, пробег с вариком около 40тыс. км

Постояные или отключаются на холостых, вариатор не доробатывал?

robert писал(а):Постояные или отключаются на холостых, вариатор не доробатывал?

постоянно, варик не дорабатывал., работает хорошо.,

Есть мнение, что величина просадки максимальна лишь первое время (неск. тыщ км) на газе, за тем скорость просадки уменьшается.