установка вариатора на ваз21102 1.5v 8 клап.

[toloss]

Купил 2 вариатора.Один на ваз21102 ижектор и второй на hunday elantra J4/
При установке на Ваз 21102 выяснилось, что в документации v1.6 неправильно указаны разъемы:
номер 48-ДПКВ- белый провод оказался ЗЕЛЕНЫЙ
номер 49-ДПКВ+ зеленый провод оказался БЕЛЫЙ

[toloss]

При подключении ДПКВ как в документации машина заводится и через несколько секунд глохнет.После подключения наоборот вариатор работает.
swith1 ВСЕ ПЕреключатели off;1-onn
swith2 все переключатели off; 2-onn(8* на газу)

[toloss]

Питание вариатора подано от +12 модуля зажигания. Заводится с трудом.

[Admin]

Временно подключите питание напрямую с АКБ - для полной уверенности в том, что проблема не связана с просадкой напряжения во время вращения стартера.

[toloss]

Подсоединил +12 вольт от аккамулятора-машина завелась сразу.Значит идет просадка напряжения.Надо подключать к ключу зажигания.Завтра проверю в дороге.Спасибо.

[Admin]

Наверное самое лучшее подключение вариатора это:
1.+12 вольт с замка зажигания,лучше через реле как документации
2.подключение к дпкв непосредственно на жгуте контроллера
3.Провод с +12 газового клапана
Вариатор должен располагаться в салоне авто.

[Admin]

toloss, да - согласен.

[Admin]

Машина заводится нормально.Динамика стала лучше и на газу и на бензине.Вариатор нужен.Надо поэкспериментировать с настройкой.

[toloss]

У меня есть еще Hynday elantra J4 я тоже на неё хочу поставить вариатор,поэтому и испытываю его на вазе.

[Admin]

У меня есть еще Hynday elantra J4 я тоже на неё хочу поставить вариатор,поэтому и испытываю его на вазе.

А разъём ДПКВ у Вас точно такой же, как на Hyundai I30 ?:
viewtopic.php?f=7&t=693#p14805