Кратко:
Работает нормально, ставил самостоятельно, переходники не искал - подпаивалсялся в разрыв проводов ДПКВ. Вариатор, реле и предохранитель уместились в подкапотном блоке предохранителей. Оба плюса взял из этого-же блока предохранителей (управляющий + взял с предохранителя электроусилителя, основной с плюсового провода аккума), массу взял с кузова, прикрутил на ближайший болт. Динамика изменилась в лучшую сторону, расход немного уменьшился. Корректировка угла опережения на холостом ходу на газе- отключена. Гбо BRC Plug&Drive.