Установка вариатра 60-2.ru на Toyota Prado 2.7(фотоотчёт)

[Lovato_TLT]

по проводам разъёма: чёрный - ДПКВ-,
белый-масса (ДПКВ+)!!!,
коричневый-подключен к оплётке!!

[Lovato_TLT]

Для удлинения проводки,я использую двухжильный микрофоный кабель! Отрезаем от разъёма ДПКВ белый и чёрный провод ,наращиваем их микрофоным кабелем,оплётку микрофоного кабеля соединяем с оплёткой штатной проводки(к коричневому проводу!!),остатки штатной проводки изолируем!

[Lovato_TLT]

Прячим всё в гофру и прокладываем новую проводку в салон!

[Lovato_TLT]

В салон новая проводка ДПКВ отлично проходит вот через эту манжету,через неё не забываем вывести провод на газовый клапан!!!

[Lovato_TLT]

Уже в салоне

[Lovato_TLT]

Подключаем проводку к входным цепям ДПКВ вариатора . Должно получиться : нарощеный чёрный провод соединяеться с синим (5) вариатора,нарощеный белый с коричневым (7) вариатора!! На бензиновом ЭБУ Вход ДПКВ- также разрезаеться,провод идущий к ЭБУ изолируеться, а к чёрному проводу от ЭБУ подключаеться белый (9) провод выход ДПКВ- вариатора!!! Провод выход ДПКВ+ вариатора массируеться, у меня замассирован вместе с проводом (6) вариатора!!

[Lovato_TLT]

Провод для запитки вариатора!

[Lovato_TLT]

.....

[Lovato_TLT]

"масса"

[Lovato_TLT]

Собираем перчаточный ящик в обратной последовательности разбору.
Вариатор прячиться под декоративной крышкой!!!