Вариатор 60-2.RU на Chery Tiggo 2.4 Mitsubishi 4G64

[Admin]

Можно на постоянку. Только рядом с аккумулятором лучше на всякий случай повесить предохранитель.

[Андрей О]

Можно на постоянку. Только рядом с аккумулятором лучше на всякий случай повесить предохранитель.

А на сколько ампер?
Спасибо.

[Admin]

На минимальное. В принципе 1А хватит с запасом, но если поставите автомобильный 5А, он тоже прекрасно защитит от КЗ проводки.

[Андрей О]

После установки вариатора калибровку необходимо производить или нет?

А что это такое?

[Admin]

Андрей О
Имеется в виду перенастройка газового оборудования в плане обеднения смеси.

[Андрей О]

Понятно. Спасибо за ответ.

[Admin]

Доброго времени вcем форумчанам !
Действительно Cheryводы рукастые, головастые модернизаторы. Вот и я подключился к компании, с легкой руки Senjin и я стал сегодня счастливым обладателем вариатора 60-2 на Chery Tiggo 2.0. ГБО 4 поколение Longas, форсунки Matrix.
Установка впереди, эмоциями поделюсь.
С уважением Tiggo.

[Admin]

Разрешите доложить !?
Вариатор установлен - все прошло на одном дыхании !!!
Эмоции только положительные, но пока не спешу сильно радоваться. Легкои и просто перехожу на повышенную передачу при 2500 об/мин. На пятой легко и просто непринужденно носится по Киеву. Разработчикам-производителям СПАСИБО !!!
Перенастроил/откалиброва автоматом газовый комп, (впрыск порядка 3600 микросекунд). Залил под горлышко газа, наблюдаю сколько проеду на полном баке.

PS
Отдельное спасибо SENJIN ! За то, что "заразил" вариатором, за четкий инструктаж - легко и просто все поставилось.
С уважением Tiggo.

[Admin]

Эмоции только положительные, но пока не спешу сильно радоваться.

А это почему?

[Tiggo]

А это почему?

Сегодня проехал первые 293км. с вариатором в реальных условиях. Сразу заметил, что машина прет не по детски. Посвистеть колесами - раз плюнуть. По лесным и проселочным дорогам идет как танк (Ездил возле танкового полигона, правда по танковой колее не рискнул ) Вернулся с вот таким уловом. Переключал передачи 1-2-4-5 или 1-2-3-5 - летит как песня. Правда, мне показалось немножко громче стал работать двигатель. С другой стороны - музыку почти не включал (обычно всегда слушаю), слушал движок. По нормальным дорогам все время ездил на 5й там, где раньше прыгал по передачам. Думаю экономия будет. До дна еще не дошел. Когда заглохну, т. е. перескочу на бензин, - посчитаю.
Вывод: На газу ездить без вариатора все равно что играть в хоккей в валенках !