Установил у себя вариатор, пользовался темой по установке на Роад Партнер "TAGAZ Road Partner 2.3L 150л.с." viewtopic.php?f=76&t=203 и Бесценной поддержкой Сергея Николаевича, который оперативно оказывал поддержку с помощью вацапа;
по авто Кайрон 2.3, 13 г.в., пробег 66к км, на газу с 15к, ГБО BRC Sequent 24 MY11, установил в академии гбо....;; установлен режим Доместик (внутренний рынок Кореи), позывом к установке было желание избавится от провала, при нажатии на педаль газа, причина которого была банальная - трещина в наконечнике 4 свечи (выяснилось после заказа вариатора). Получив посылку и изучив тему приступил к установке. В магазине был куплены дополнительные провода, распаечная коробка, гофра 10 и 6 мм, разъёмы для аккумулятора, термоусадочные кембрики, четырех контактное реле, фишка для реле, изолента. Вариант с подключением через переходник разъёма ДПКВ, отпал, в связи с отсутствием его подобия на рынке (или не нашёл нечто схожее), было принято решение с подключением через врезку в провода на промежутке между датчиком и "большим разъёмом фишки проводов" идущие под капотом к ЭБУ. По сравнению с выше изложенным отчётом, фишка находится не посредине, а справа по ходу движения, попытка к ней подобраться увенчалась успехом, но не была принята к исполнению, в связи с множеством уже подключённым проводам, вероятнее всего связанных с гбо брц, решил врезаться чуть выше. Аккуратно подрезав оплётку, был открыт доступ к необходимым проводам - зеленый и бело-зеленый. Плюс на вариатор взял с датчика положения распредвала - черно-красный провод; масса и плюс с аккумулятора; плюс эмк газа. Ранее с автомобильной электрикой не занимался, подключал около дома, на улице, при отрицательных температурах (чёная изолента перестала работать). Предполагаю позже переделать. По умолчанию установлено опережение 9 гр, Подключил, проехался, понравилось!! Описанные ранее преимущества описывать смысла нет. В целом, насладится в полной мере ездой помешал снег(. Большой Респект Сергею Николаевичу за поддержку, терпение и разъяснения!
- большой разъём
- IMG-20161127-WA0000.jpeg (2.08 MIB) Просмотров: 12573
- провода от ДПКВ. Бело-зелёный ДПКВ+ Зелёный ДПКВ-
- IMG-20161127-WA0002.jpeg (1.7 MIB) Просмотров: 12573
- датчик положение распредвала (отсюда берём + при включении зажигания для управления реле, коммутирующего + 12В питания на вариатор)
- IMG-20161127-WA0014.jpeg (1.38 MIB) Просмотров: 12573
- IMG_20161129_095701.jpg (2.67 MIB) Просмотров: 12573
- после подключения к ДПКВ
- IMG_20161129_095752.jpg (3.42 MIB) Просмотров: 12573
- + с газового клапана
- IMG_20161129_095758.jpg (3.14 MIB) Просмотров: 12573
- аккумулятор и коробка с вариатором и реле
- IMG_20161129_095708.jpg (3.34 MIB) Просмотров: 12573
- итог
- IMG_20161129_095716.jpg (2.55 MIB) Просмотров: 12573
