Страница 1 из 1

Subaru. Старый шкив с шестью зубьями.

СообщениеДобавлено: 09 июн 2025, 22:50
Admin
Физически, шкив выглядит следующим образом:
Субару 4 цилиндра СТАРЫЙ ШКИВ Фото.jpg
Субару 4 цилиндра СТАРЫЙ ШКИВ Фото.jpg (98 KIB) Просмотров: 24781

В техническом руководстве даётся вот такое его описание:

Субару 4 цилиндра СТАРЫЙ ШКИВ.jpg
Субару 4 цилиндра СТАРЫЙ ШКИВ.jpg (18.55 KIB) Просмотров: 24781

1 — Номер цилиндра
2 —Импульс угла поворота коленчатого вала (перед ВМТ)
3 — Импульс угла поворота распределительного вала (после ВМТ)
4 — Установка угла опережения зажигания при запуске двигателя
5 — Угол опережения зажигания при нормальной работе двигателя
6 — Сгорание смеси
7 — Установка скважности
8 — Поджиг

Для истории добавим описание шкива шестицилиндрового двигателя:
Субару 6 цилиндров.jpg
Субару 6 цилиндров.jpg (18.34 KIB) Просмотров: 24782

1 — Номер цилиндра (ВМТ)
2 — Импульс угла поворота коленчатого вала (перед ВМТ)
3 — Импульс угла поворота распределительного вала (после ВМТ)
4 — Установка угла опережения зажигания при запуске двигателя

Так вот, осциллограмма сигнала старого шкива для 4-х цилиндрового двигателя выглядит так:
Осциллограмма.jpg
Осциллограмма.jpg (8.48 KIB) Просмотров: 24782

Подключаем вариатор в режиме осциллографа, записываем осциллограмму им:
Осциллограмма, записанная вариатором.png
Осциллограмма, записанная вариатором.png (19.32 KIB) Просмотров: 24781

Пишем прошивку и всё работает замечательно!!!