Admin » 10 фев 2019, 13:10
Подключать необходимо с разрывом двух проводов ближе к разъёму ДПКВ, для исключения отрыва датчика положения распредвала от массы. Для этого целесообразно использовать готовый переходник. На моторы ZZ серии он есть в наличии.
Если выскакивает ошибка 0016, массу вариатора (чёрный провод) необходимо подсоединить к серому проводу вариатора и больше никуда не подсоединять. Это специфика Тойот. У них ДПКВ+ коммутируется блоком управления на хорошую сигнальную массу.