www.60-2.ru

Здравствуйте))))
Справится ли эмулятор с таким сигналом?
Снято с моей машины Дэу Леганза. Там мотор 2.2, практически Опелевский. Задающий видимо подмят, при сборке этого не увидели. Добраться до него-значит снимать КВ! Чего, естественно хотелось бы избежать.

Такая "рыба" как правило из-за намагничивания задающего диска! Я думаю что вариатор 60-2 нормально его переварит!

Намагничивание здесь не причем! Меняется зазор между датчиком и задающим, и поэтому такой эффект!

karel писал(а):Намагничивание здесь не причем! Меняется зазор между датчиком и задающим, и поэтому такой эффект!

Вариатор переварит однозначно.. Ему пофиг какого уровня сигнал (он меняется от момента пуска двигателя до максимальных оборотов)
Если зазор меняется между маховиком и датчиком, то это конечно в этом причина.
Долго ли прослужит маховик при таком смещении оси вращения?!

Задающий здесь не на маховике: http://www.elcats.ru/chevrolet/Parts.as ... &Year=2001
Предпологаю, что при транспортировке подмяли задающий. Маловероятно, что проблема в КВ-его проверяли на биение! Хотя.....
Буду заказывать вариатор.

Хотя, забыл уточнить-на выходе, вариатор повторяет амплитуду входного сигнала?
Или амплитуда уже не зависит от оборотов?

Амплитуда на выходе вариатора постоянна и не зависит от уровня входного напряжения. Вариатор с таким сигналом работать будет. Заказать можете с готовым переходником для подключения к разъёмам ДПКВ (у Вас разъём "евро2", если я не ошибаюсь. Уточните пожалуйста фото разъёма в техническом руководстве).

Спасибо! теперь все сомнения удовлетворены! буду заказывать))))