www.60-2.ru

взял сразу с переходниками поставив дает ошибку нет сигнала коленчатого вала, помогите разобраться? заказывал в новосибирской области. как заказать прошивку или что и как

1. Проверить разъёмы на надёжность контактов.
2. Опишите или сделайте фото положений переключателей на вариаторе.
3. С какого места в авто берётся +12 вольт для питания вариатора?
4. Проверить надёжность подключения "-" (массы) к вариатору.

плюс брал напрямую с аккумулятора. с заглушкой все нормально, такая же беда была с тритоном.

масса я как понимаю берется с датчика, судя по установочному комплекту.

положение переключателей на вариаторе это диоды? если да то при отключеном газе красным горит 1 и 4 диод при работе на газе горят 1,2 и 3 зеленым а 4 красным.

lozba писал(а):положение переключателей на вариаторе это диоды?

Нет! Это переключатели на плате вариатора - 2 поля по 8 переключателей. У Вас должно быть: на первом поле (ближний к разъёму и отсчёт от разъёма!) 1 и 7 включены, остальные выключены. На втором поле: 2, 5 включены (это 9 градусов), остальные выключены. При работе двигателя индикация должна быть (пата расположена разъёмом налево, а индикация справа, отсчёт сверху вниз):
- на бензине: зелён, красный, зелёный, красный.
- на газе: зелён, зелён, зелён, красный.

lozba писал(а): с заглушкой все нормально, такая же беда была с тритоном.

Думаю что с ошибкой придёться смериться! Ошибка Р0335? Заметил ,эти машинки каким то чудесным способом умудряються выдаваать эту ошибку при наличии родного сигнала с дпкв и исправном ДПКВ! Просто человек помыл двигатель!!! Пока не просохнет,0335 сбрасывать нет смысла. Толи по амплитуде мозг как то умудряеться диагностировать эту ошибку,ХЗ! Повторю,снимал сигнал с дпкв когда мозг ругался на 0335,ни чего в сигнале криминального не было,проводка прозванивалась от разъёма до ЭБУ,тоже всё ок! Честно сказать-чудеса)))На следующей день гасла сама!

lozba! Единственно что думаю может помочь Вам,это функция адаптации ДПКВ,если такая поддерживаеться вашим ЭБУ! Попробуйте в вашем городе найти у кого есть сканматик 2,очень распространёный прибор среди диагностов.У Сканматика очень хорошее покрытие по Шевролётам,пусть подключаться и посмотрят есть ли прцедура адаптации ДПКВ,если есть,то там всё проходит по подсказкам от сканера в течении минуты! Удачи!

Lovato_TLT писал(а):

lozba писал(а): с заглушкой все нормально, такая же беда была с тритоном.

Думаю что с ошибкой придёться смериться! Ошибка Р0335? Заметил ,эти машинки каким то чудесным способом умудряються выдаваать эту ошибку при наличии родного сигнала с дпкв и исправном ДПКВ! Просто человек помыл двигатель!!! Пока не просохнет,0335 сбрасывать нет смысла. Толи по амплитуде мозг как то умудряеться диагностировать эту ошибку,ХЗ! Повторю,снимал сигнал с дпкв когда мозг ругался на 0335,ни чего в сигнале криминального не было,проводка прозванивалась от разъёма до ЭБУ,тоже всё ок! Честно сказать-чудеса)))На следующей день гасла сама!

lozba! Единственно что думаю может помочь Вам,это функция адаптации ДПКВ,если такая поддерживаеться вашим ЭБУ! Попробуйте в вашем городе найти у кого есть сканматик 2,очень распространёный прибор среди диагностов.У Сканматика очень хорошее покрытие по Шевролётам,пусть подключаться и посмотрят есть ли прцедура адаптации ДПКВ,если есть,то там всё проходит по подсказкам от сканера в течении минуты! Удачи!

сам занимаюсь диагностикой работаю со сканером сканматик2 нет к сожалению адаптации, на тритоне горела и гасла на этом вариаторе не гаснет удаляю ошибку на сканере она тут же показывает ее опять текущей посмотреть на шевролет экплеере тоже наверное нет адаптации! спасибо Lovato_TLT за отклик. буду ломать голову дальше просто на лачети клубе устанавливают вариаторы у них то просто пропуски то глохнет на светофорах а у меня посто 0335 ошибка

senjn писал(а):

lozba писал(а):положение переключателей на вариаторе это диоды?

Нет! Это переключатели на плате вариатора - 2 поля по 8 переключателей. У Вас должно быть: на первом поле (ближний к разъёму и отсчёт от разъёма!) 1 и 7 включены, остальные выключены. На втором поле: 2, 5 включены (это 9 градусов), остальные выключены. При работе двигателя индикация должна быть (пата расположена разъёмом налево, а индикация справа, отсчёт сверху вниз):
- на бензине: зелён, красный, зелёный, красный.
- на газе: зелён, зелён, зелён, красный.

все просмотрел как написано в каких положениях так и есть и так же диоды горят!

lozba писал(а):

Lovato_TLT писал(а):

lozba писал(а): с заглушкой все нормально, такая же беда была с тритоном.

Думаю что с ошибкой придёться смериться! Ошибка Р0335? Заметил ,эти машинки каким то чудесным способом умудряються выдаваать эту ошибку при наличии родного сигнала с дпкв и исправном ДПКВ! Просто человек помыл двигатель!!! Пока не просохнет,0335 сбрасывать нет смысла. Толи по амплитуде мозг как то умудряеться диагностировать эту ошибку,ХЗ! Повторю,снимал сигнал с дпкв когда мозг ругался на 0335,ни чего в сигнале криминального не было,проводка прозванивалась от разъёма до ЭБУ,тоже всё ок! Честно сказать-чудеса)))На следующей день гасла сама!

lozba! Единственно что думаю может помочь Вам,это функция адаптации ДПКВ,если такая поддерживаеться вашим ЭБУ! Попробуйте в вашем городе найти у кого есть сканматик 2,очень распространёный прибор среди диагностов.У Сканматика очень хорошее покрытие по Шевролётам,пусть подключаться и посмотрят есть ли прцедура адаптации ДПКВ,если есть,то там всё проходит по подсказкам от сканера в течении минуты! Удачи!

сам занимаюсь диагностикой работаю со сканером сканматик2 нет к сожалению адаптации, на тритоне горела и гасла на этом вариаторе не гаснет удаляю ошибку на сканере она тут же показывает ее опять текущей посмотреть на шевролет экплеере тоже наверное нет адаптации! спасибо Lovato_TLT за отклик. буду ломать голову дальше просто на лачети клубе устанавливают вариаторы у них то просто пропуски то глохнет на светофорах а у меня посто 0335 ошибка

Lovato_TLT а если смысл поставить новый ДПКВ?