Очень познавательная статья !
Спасибо автору за обстоятельный рассказ с практическими выкладками
Задержку сигнала на газе без вариатора вероятнее всего вносит газомозг (у него ведь тоже есть свое время реакции на входной сигнал , а УОЗ он не регулирует) , т е ГБО изначально работает не с оптимальным УОЗ , что бы газовщики там не говорили .
Кстати , Amstron , а не меняется ли угол еще и в зависимости от оборотов (имеется ввиду стабильность самого вариатора) ?
ИМХО на разных авто и с разными ГБО эти углы тоже будут отличаться - статистика не помешает.
Последний раз редактировалось
driver9090 30 окт 2010, 10:57, всего редактировалось 2 раз(а).