Вариатор зажигания на KIA SHUMA2

[Admin]

Первым делом хочу сердечно поблагодарить Дмитрия Сергеевича, приславшего мне на почту замечательнейший фотоотчёт установки вариатора на свою машину!
Огромнейшее СПАСИБО!!!
Фотоотчёт -

Краткая информация о автомобиле:

Модель- KIA SHUMA 2, 2002г.в ,модель двигателя S6D, объём 1.6L, 16 кл., EVRO 4, ., 2 катализатора, 2 датчика кислорода, ДПКВ-индуктивный и имеет 2 провода без напряжения,
VIN KNEFB247235101008, маркировка разъёма TCF27 KF1 JPT2F .

1.JPG (630.73 KIB) Просмотров: 9812

3.JPG (634.42 KIB) Просмотров: 9812

4.JPG (582.18 KIB) Просмотров: 9812

5.JPG (405.68 KIB) Просмотров: 9812

6.JPG (384.58 KIB) Просмотров: 9812

7.JPG (642.99 KIB) Просмотров: 9812

8.JPG (470.82 KIB) Просмотров: 9812

9.JPG (473.04 KIB) Просмотров: 9812

10.JPG (437.76 KIB) Просмотров: 9812

12.JPG (487.02 KIB) Просмотров: 9812

13.JPG (465.79 KIB) Просмотров: 9812

14.JPG (526.45 KIB) Просмотров: 9812

15.JPG (675.99 KIB) Просмотров: 9812

16.JPG (668.31 KIB) Просмотров: 9812

17.JPG (524.94 KIB) Просмотров: 9812

И вместе с фотоотчётом, я получил вот такое письмо:
Настроил УОЗ на газе 9 гр., на бензине 0гр. Работает прекрасно. Динамика лучше чем на бензине. Огромное спасибо разработчику.!!!

[Amstron]

Интересно, а на KIA SPEKTRA 2007 г.в. , объём 1.6 , 101 л.с. с таким же двигателем S6d (типа Dohc) будет работать вариатор?

[Admin]

Будет работать. Кроме того, возможно и переходник готовый найдётся для этой машины.

[Novichok64]

Добрый день. У меня похожий вопрос.
Имею Киа спектра 1,6. такой же двигатель S6D.
Как я понял из описания мы врезаемся в цепь ДПКВ и смещаем сигнал раньше.
При этом сигнал датчика р/вала остается родной? Нет проблем с синхронизацией? К тому же датчик р/вала тоже участвует в определении угла опережения в ЭБУ.

[Amstron]

Проблем нет.

[Novichok64]

Имею Киа спектра 1,6. такой же двигатель S6D.

ДПКВ индуктивный. Разъем аналогичен представленному на фотографиях выше.